Vil unngå kritikk av ny bydel i Tromsø. Nå kan du påvirke hva den skal inneholde
Kræmer Brygge bygges dag for dag og mot slutten av 2023 skal etter planen to boligblokker ved sjøkanten og det miljøsertifiserte næringsbygget Kanal Nord stå klart. Når de prosjektene er ferdig starter byggingen av næringslokalet Kanal Sør og flere boligblokker.
Bydelen Strandkanten har fått massiv kritikk for utformingen av sitt bydelsrom, blant annet av Saher Sourouri i «Arkitekturopprøret Norge», som uttalte til Nordlys at «området er blitt en spøkelsesby med store blokker og døde byrom».
Dette vil Kræmer Brygge unngå. Selskapet har planer for hvordan de skal skape en levende og aktiv bydel, men markedsdirektør Kent Lillevoll-Øvre ønsker nå innspill fra Tromsøs befolkning hva bydelen skal inneholde.
– Vi ønsker at Kræmer Brygge skal bli et bygulv hvor folk kan bo, jobbe, handle, oppleve og møtes. Vi har selvsagt gjort oss opp noen tanker om hva bygulvet kan og bør brukes til, men det kan jo hende at det sitter noen der med en helt fantastisk idé som vi ikke har tenkt på – og som i tillegg er gjennomførbar, sier markedsdirektøren i en pressemelding.
Vil unngå kritikk av ny bydel i Tromsø. Nå kan du påvirke hva den skal inneholde
Vil ha innspill fra Tromsøs befolkning for å unngå samme kritikk som Strandkanten har fått.
Forutsetningene for området er allerede lagt med allerede vedtatt reguleringsplanen.
– Det arkitektoniske har vi allerede en plan på. Det vi ønsker innspill på er spesielt utearealet og hvilke servicetilbud folk ønsker seg til området. Vi skal strekke oss så langt det lar seg gjøre for å innfri ønskene, men det vil selvsagt noen begrensninger på hva vi klarer å få til, sier Lillevoll-Øvre.
Det som sender inn det beste forslaget vil bli premiert. Det er en elsykkel til en verdi av 43.000 kroner, levert av den tromsøbaserte sykkelleverandøren Bikeriet.
– Når bompengeringen etter hvert etableres, vil elsykkelen være en flott påskjønnelse som også vil bidra til at vinneren enkelt kan bevege seg rundt i bybildet på en miljøvennlig måte og ikke minst for egen maskin, sier Lillevoll-Øvre.
Her kan du lese artikkelen i sin helhet (+sak):
I august lanserte Kræmer Eiendom en konkurranse der eiendomsutvikleren ber Tromsøs befolkning om innspill til hva bydelen Kræmer Brygge skal inneholde. Avisa Nordlys omtalte konkurransen 29. august 2022 – her er artikkelen gjengitt.
Kræmer Brygge bygges dag for dag og mot slutten av 2023 skal etter planen to boligblokker ved sjøkanten og det miljøsertifiserte næringsbygget Kanal Nord stå klart. Når de prosjektene er ferdig starter byggingen av næringslokalet Kanal Sør og flere boligblokker.
Bydelen Strandkanten har fått massiv kritikk for utformingen av sitt bydelsrom, blant annet av Saher Sourouri i «Arkitekturopprøret Norge», som uttalte til Nordlys at «området er blitt en spøkelsesby med store blokker og døde byrom».
Dette vil Kræmer Brygge unngå. Selskapet har planer for hvordan de skal skape en levende og aktiv bydel, men markedsdirektør Kent Lillevoll-Øvre ønsker nå innspill fra Tromsøs befolkning hva bydelen skal inneholde.
– Vi ønsker at Kræmer Brygge skal bli et bygulv hvor folk kan bo, jobbe, handle, oppleve og møtes. Vi har selvsagt gjort oss opp noen tanker om hva bygulvet kan og bør brukes til, men det kan jo hende at det sitter noen der med en helt fantastisk idé som vi ikke har tenkt på – og som i tillegg er gjennomførbar, sier markedsdirektøren i en pressemelding.
Vil ha innspill fra Tromsøs befolkning for å unngå samme kritikk som Strandkanten har fått.
Forutsetningene for området er allerede lagt med allerede vedtatt reguleringsplanen.
– Det arkitektoniske har vi allerede en plan på. Det vi ønsker innspill på er spesielt utearealet og hvilke servicetilbud folk ønsker seg til området. Vi skal strekke oss så langt det lar seg gjøre for å innfri ønskene, men det vil selvsagt noen begrensninger på hva vi klarer å få til, sier Lillevoll-Øvre.
Det som sender inn det beste forslaget vil bli premiert. Det er en elsykkel til en verdi av 43.000 kroner, levert av den tromsøbaserte sykkelleverandøren Bikeriet.
– Når bompengeringen etter hvert etableres, vil elsykkelen være en flott påskjønnelse som også vil bidra til at vinneren enkelt kan bevege seg rundt i bybildet på en miljøvennlig måte og ikke minst for egen maskin, sier Lillevoll-Øvre.
Her kan du lese artikkelen i sin helhet (+sak):
https://www.nordlys.no/vil-unnga-kritikk-av-ny-bydel-i-tromso-na-kan-du-pavirke-hva-den-skal-inneholde/s/5-34-1663335
